Сначала у нас была модель Инглезина экстра-комби, трансформер. Купили как только
дети родились, новую на Коломенском рынке.
Главное удобство - у каждого ребенка свой
короб, один другому не мешает своим ворочаньем, один проснулся и уже сидит,
второй досыпает и т.п.
Но достаточно громоздкая, при отсутствии
грузового лифта в доме выносила ее разобранной (сначала короба, затем сложенную
раму - в принципе, можно и в лифт погрузить, у нас просто второй этаж - быстрей
без лифта). Внизу в подъезде ее собирала и шла за детьми. Также заносить, причем
с утра дети спали на балконе, а балкон довольно узкий, коляску я собирала
паровозиком (еще одно преимущество). Понятно, что со временем сборка стала
занимать считанные секунды, хотя неподготовленному человеку придется повозиться
вначале.
Еще один удивительный недостаток, который
был незаметен вначале - после года нам стали короба коротки, т.е. спать могли
только поджав ножки. Но это, в принципе, ладно - перевели детей на одноразовый
дневной сон дома. Правда, тогда получалось, что на прогулке они стали
бодрствовать, в коляске сидеть спокойно они могли минут 10, потом начинали
ерзать, свешиваться вниз (ремни там очень не серьезные), пытаться из нее сами
вылезти. Мне к тому времени уже поднадоело собирать-разбирать, туда-сюда таскать
тяжесть (причем, гулять мы стали по 2 раза в день), и я пришла к выводу, что
надо просто купить другую коляску,чисто прогулочную, которая складывалась бы и
было легко ее вынести.
Инглезину я продала ОЧЕНЬ быстро (за полцены
от первоначальной стоимости), состояние у нее было очень хорошее, за все время
нашего пользования сломалась только поперечная рама, которую мы сами укрепили и
пользовались дальше.
Купила прогулочную коляску фирма Эммалунга,
б/у, за полцены (даже меньше). Состояние было отличное, как новая ( решила точно
покупать б.у., просто смотреть на состояние).
Достоинства: складывалась быстро, одним
движением руки, становилась этакой "плоской книжкой". Дети в ней сидели бок о
бок, коляска невысокая - дети сами в нее залазили-слазили, очень хорошие
пятиточечные ремни безопасности, хороший осек для продуктов-игрушек, оптимальная
ширина (в магазинную дверь входили с запасом миллиметров 5 по
ширине).
Но : довольно тяжело было ее катить по
сравнению с Инглезиной, хотя та намного громозчей; менее крепкая (просто
напополам сломались несущие рамы, благо дедушка у нас мастер, сумел все сам
исправить); все-таки, именно прогулочная - спать в ней двум детям будет тесно; у
подставок для ног ослабленное фиксирование -т.е. ноги всегда вертикально
болтались. Для нас как бы эти недостатки были несущественные, мы уже все-таки
большие были, а вот для детей до года покупать не советую.Прослужила она нам
чуть больше года, очень интенсивно мы ею пользовались, но , в целом, состояние
у коляски удовлетворительное осталось. Хотя потом я увидела у знакомых по
прогулке погодков (не знаю, правильно слово написано или "пагодков"?) коляску
марки Грако и поняла, что она нам подошла бы, наверное, еще лучше.Очень
понравилось расположение сидений "друг за другом" и второе чуть приподнято,
причем расстояние такое, что второй ребенок не достанет первого. Правда,
говорят, что спаренные колеса этой Грако по снегу не едут (у наших обоих колясок
были колеса одинарные - ехали без проблем).
Еще добавлю, что у обоих колясок все
матерчатые части снимались и спокойно стирались, колеса, как ни странно, почти
не износились (по крайней мере не настолько, чтоб их заменять на
новые).
Если у Вас возникли вопросы, то напишите
мне, некоторые детали, возможно, я упустила (со временем
забывается).